የቱርቦ ተሸካሚ ምንድነው? የቱርቦቻርጅ ተሸካሚዎች ዓይነቶች
ቱርቦ ቤርዚንግቱርቦቻርጀርን ለመረዳት በቱርቦቻርጀር ውስጥ ያለው ተሸካሚ ነው። በመጀመሪያ ቱርቦቻርጀርን እና የሚንቀሳቀሱ ክፍሎቹን ማወቅ አለብን።
የትኛው ቱርቦቻርጀር?
በመኪናዎች ውስጥ በተለምዶ የምናገኘው ቱርቦቻርጀር በእውነቱ አየርን በመጭመቅ የሚወሰድ የአየር መጠን እንዲጨምር የሚያደርግ የአየር መጭመቂያ ነው። ሞተሩ የሚወጣውን የጭስ ማውጫ ጋዝ ኢነርቲያል ግፊት በመጠቀም ተርባይኑን በተርባይኑ ክፍል ውስጥ ይገፋዋል፣ ተርባይኑ ደግሞ ኮአክሲያል ኢምፔለርን ያንቀሳቅሳል፣ እና ኢምፔለር በአየር ማጣሪያ ቱቦ የሚላከውን አየር ወደ ሲሊንደሩ እንዲገፋ ያደርገዋል። የሞተር ፍጥነት ሲጨምር፣ የጭስ ማውጫ ጋዝ የሚወጣው ፍጥነት እና የተርባይኑ ፍጥነት በተመሳሳይ ጊዜ ይጨምራሉ፣ ኢምፔለር ተጨማሪ አየር ወደ ሲሊንደሩ ውስጥ ይጨምቃል፣ የአየር ግፊት እና ጥግግት መጨመር ተጨማሪ ነዳጅ ሊያቃጥል፣ የነዳጅ መጠን ሊጨምር እና የሞተሩን ፍጥነት ሊያስተካክል ይችላል፣ የሞተሩን የውጤት ኃይል ሊጨምር ይችላል።
የቱርቦቻርጀር የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ምንድናቸው?
የቱርቦቻርጀር ተንቀሳቃሽ ክፍሎችም ዋና ዋና ክፍሎች ናቸው - የተርባይን ዊል፣ የኮምፕሬተር ኢምፔለር እና የሮተር ዘንግ፣ እና የሱፐርቻርጀር መያዣው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አንጻራዊ እንቅስቃሴ አላቸው፣ ይህም ለመደበኛ ተሸካሚዎች የማይቋቋም ነው፣ ስለዚህ የሱፐርቻርጀር ተሸካሚ ልዩ ተንሳፋፊ ተሸካሚ ነው።
በእውነቱ በዘንጉና በመያዣው ላይ እጅጌ ያለው የመዳብ ቀለበት ሲሆን በቀለበቱና በዘንጉ መካከል እንዲሁም በቀለበቱና በመያዣው መካከል ክፍተቶች አሉት። ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ፣ በዘይት ግፊት ተጽዕኖ ስር፣ በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ድርብ የዘይት ፊልም ይፈጠራል፣ እና ሮተሩ በእውነቱ በዘይት ፊልሙ ላይ ተንሳፍፎ በከፍተኛ ፍጥነት ይሽከረከራል።
እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነ የማዞሪያ ፍጥነት እና እጅግ በጣም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ስላለው፣ ይህ አካባቢ በቅባት እና በማቀዝቀዝ ላይ ከፍተኛ ፍላጎትን ያስከትላል።
ሱፐርቻርጀሩ በደንብ ቅባት ካልተቀባና ካልቀዘቀዘ፣ የመሸከሚያውን ያልተለመደ መበላሸት ያስከትላል፣ የተሸከመውን የአገልግሎት ዘመን በእጅጉ ያሳጥራል፣ በሮተሩ እና በመያዣው መካከል ያለውን ክፍተት ይጨምራል፣ እና የዘይቱ ክፍል ከዚህ ክፍል ወደ ማስገቢያ ቱቦ ወይም የጭስ ማውጫ ቱቦ ይገባል፣ ይህም ከባድ የዘይት ማቃጠል ችግር ያስከትላል።
ዓይነቶችተርቦቻርጅድ ቢራቢሮዎች
የቱርቦቻርጀር ቁልፍ ተንቀሳቃሽ አካል እንደመሆኑ መጠን የመሸከሚያው መዋቅር ከተርባይኑ አስተማማኝነት እና ዘላቂነት ጋር የተያያዘ ነው። ሁለት ዋና ዋና የቱርቦቻርጀር ተሸካሚዎች ዓይነቶች አሉ፤ አንደኛው ተንሳፋፊ ተሸካሚዎች ሲሆን ሌላኛው ደግሞ የኳስ ተሸካሚዎች ናቸው።
በአሁኑ ጊዜ አብዛኛዎቹ ዋና ዋና የመኪና አምራቾች ተንሳፋፊ ተሸካሚዎችን ይጠቀማሉ፣ እነዚህም ዘላቂ እና ተመጣጣኝ ዋጋ ያላቸው መሆን አለባቸው። ተንሳፋፊ ተሸካሚው በእውነቱ በዘንጉ ላይ ቀለበት ነው፣ እና በቀለበቱ እና በዘንጉ መካከል እና በቀለበቱ እና በተሸካሚ መያዣው መካከል ክፍተት አለ፣ ይህም ድርብ የዘይት ፊልም ይፈጥራል። ቀለበቱ በዘንጉ እና በመያዣው መካከል ይንሳፈፋል። በአጠቃላይ የውስጠኛው የንብርብር ክፍተት 0.05 ሚሜ አካባቢ ነው፣ እና የውጪው የንብርብር ክፍተት 0.1 ሚሜ አካባቢ ነው። የተሸካሚው የግድግዳ ውፍረት ከ3.0-4.5 ሚሜ አካባቢ ነው፣ እና ከቆርቆሮ-ሊድ የነሐስ ቅይጥ የተሰራ ነው፣ እና የተሸካሚው ወለል ከ0.005-0.008 ሚሜ ውፍረት ባለው የእርሳስ-ቲን ቅይጥ ወይም የብረት ኢንዲየም ንብርብር የተሸፈነ ነው። ሱፐርቻርጀር ሲሰራ፣ ተሸካሚው በዘንጉ እና በመያዣው መካከል ይሽከረከራል። ስለዚህ፣ የተንሳፋፊ ተሸካሚዎችን ጉዳቶች ማግኘት እንችላለን፡ የተርባይን ዘንጎች ከፍተኛ የሩጫ መቋቋም፣ ከፍተኛ የዘይት ግፊት እና የጥራት መስፈርቶች፣ እና ያልተረጋጋ የተርባይን ዘንጎች ተለዋዋጭ ቁጥጥር።
የኳስ ተሸካሚዎች በአፈጻጸም መኪኖች ውስጥ በብዛት ይገኛሉ፣ እና ስሙ እንደሚያመለክተው፣ የኳስ ተሸካሚዎች በተንሳፋፊው ተሸካሚ ውስጥ ዘይቱን ለመተካት በተርባይን ዘንግ ላይ ኳሶችን የመትከል አቀማመጥ ናቸው። የኳስ ተሸካሚዎች ጥቅም በትክክል ከተንሳፋፊ ተሸካሚዎች ተቃራኒ ነው፡ ያነሰ ግጭት፣ ዝቅተኛ የተርባይን ሂስቴሬሲስ እና ለተለዋዋጭ ገደቦች መጫን የበለጠ ተስማሚ ነው፤ የተርባይን ዘንግ ተለዋዋጭነት በብቃት ሊቆጣጠር ይችላል፤ የዘይት ግፊት እና ጥራት በትንሹ ሊቀንስ ይችላል፣ ይህም በተዘዋዋሪ የተርባይኑን ዕድሜ ይጨምራል። ጉድለቶቹም ግልጽ ናቸው፣ ማለትም፣ ህይወቱ እንደ ተንሳፋፊው ተሸካሚ ጥሩ አይደለም፣ በአጠቃላይ ከ70,000 እስከ 80,000 ኪ.ሜ እስከ የህይወት ገደቡ፣ እና የጥገና ወጪው ውድ ስለሆነ ጥገና አስቸጋሪ ነው። ሆኖም፣ በኃይል ረገድ የኳስ ተሸካሚዎች ማራኪነት ምክንያት፣ አሁንም በአፈፃፀም መኪኖች ላይ ዋና ዋና መሳሪያዎች ናቸው።
የፖስታ ሰዓት፡- ጥር-20-2025




