የገጽ_ባነር

ዜና

Tየማዕከል ተሸካሚዎችን ጥንቃቄዎች መጠቀም

 

የተበላሸ ወይም የተጎዳየዊል ተሸካሚዎች or የ hub አሃዶችተሽከርካሪዎን በመንገድ ላይ ተገቢ ያልሆነ እና ውድ የሆነ ውድቀት ሊያስከትል እና ደህንነትዎን እንኳን ሊጎዳ ይችላል። እባክዎን የዊል ቤርተሮችን አጠቃቀም እና መትከል በተመለከተ ለሚከተሉት ጉዳዮች ትኩረት ይስጡ፡

 

1. ከፍተኛውን ደረጃ ደህንነት እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ፣ የመኪናው ዕድሜ ምንም ይሁን ምን የዊል ተሸካሚዎቹን ሁልጊዜ መፈተሽ ይመከራል - ተሸካሚዎቹ የቅድመ ማስጠንቀቂያ ምልክቶች እንዳላቸው ትኩረት ይስጡ፡- በሚሽከረከሩበት ጊዜ ማንኛውንም የግጭት ድምፅ ወይም በሚዞሩበት ጊዜ የእገዳ ጥምረት ጎማዎች ያልተለመደ ፍጥነት መቀነስን ጨምሮ።

 

ለኋላ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች የፊት ጎማ ተሸካሚዎች በ38,000 ኪ.ሜ ላይ ቅባት እንዲኖራቸው ይመከራል። የፍሬን ሲስተም ሲቀይሩ ተሸካሚዎቹን ያረጋግጡ እና የዘይት ማኅተሞቹን ይተኩ።

 

2. ከማዕከሉ ተሸካሚ ክፍል የሚወጣውን ድምፅ የሚሰሙ ከሆነ፣ በመጀመሪያ ደረጃ፣ ድምፁ የሚሰማበትን ቦታ ማግኘት አስፈላጊ ነው። ድምጽ ሊያስከትሉ የሚችሉ ብዙ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች አሉ፣ እና አንዳንድ የሚሽከረከሩ ክፍሎች ከማይሽከረከሩ ክፍሎች ጋር ሊገናኙ ይችላሉ። በመሸከሚያው ውስጥ ድምጽ እንዳለ ከተረጋገጠ፣ ተሸካሚው ሊጎዳ እና መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።

 

3. በሁለቱም በኩል ያሉት የቤይንግ ብልሽቶች እንዲበላሹ የሚያደርገው የፊት ማዕከል የሥራ ሁኔታ ተመሳሳይ ስለሆነ፣ አንድ የቤይንግ ብልሽት ብቻ ቢሰበርም በጥንድ መተካት ይመከራል።

 

4. የዊል ተሸካሚዎች ስሜታዊ ናቸው፣ እና በማንኛውም ሁኔታ ትክክለኛዎቹ ዘዴዎች እና ተስማሚ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው። በማከማቸት፣ በማጓጓዝ እና በመጫን ሂደት ውስጥ የመሸከሚያው ክፍሎች ሊበላሹ አይችሉም። አንዳንድ ተሸካሚዎች ትልቅ የግፊት ግፊት ያስፈልጋቸዋል፣ ስለዚህ ልዩ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ። የመኪና ማምረቻ መመሪያውን መመልከትዎን ያረጋግጡ።

 

5. ተሸካሚውን ሲጭኑ፣ ንፁህ እና ንጹህ አካባቢ መሆን አለበት፣ እና ጥቃቅን ቅንጣቶች ወደ ተሸካሚው ውስጥ መግባታቸው የተሸካሚውን የአገልግሎት ዘመን ያሳጥረዋል። ተሸካሚዎቹን በሚተኩበት ጊዜ ንፁህ አካባቢን መጠበቅ በጣም አስፈላጊ ነው። ተሸካሚዎቹን በመዶሻ መምታት አይፈቀድለትም፣ እና ተሸካሚውን መሬት ላይ እንዳይጥሉ (ወይም ተመሳሳይ ተገቢ ያልሆነ አያያዝ) ጥንቃቄ መደረግ አለበት። የዘንጉ እና የቤቱ ሁኔታ ከመጫኑ በፊት መፈተሽ አለበት፣ ምክንያቱም ትንሽ መበላሸት እንኳን ደካማ መገጣጠም እና በዚህም ምክንያት የመሸከም ቀዳሚ ውድቀት ሊያስከትል ይችላል።

 

6. የመሃል ተሸካሚውን ክፍል የማተሚያ ቀለበቱን ለመበተን ወይም ለማስተካከል አይሞክሩ፣ አለበለዚያ የማተሚያ ቀለበቱ ይጎዳል እና ውሃ ወይም አቧራ ይገባል። የማተሚያዎቹ እና የውስጠኛው ቀለበቶች የእሽቅድምድም መንገዶች እንኳን ተጎድተዋል፣ ይህም የመሸከሚያዎቹን ዘላቂ ውድቀት አስከትሏል።

 

7. በማሸጊያው ቀለበት ውስጥ የኤቢኤስ መሳሪያ ተሸካሚ የተገጠመለት መግነጢሳዊ ግፊት ቀለበት አለ፣ ይህም ከሌሎች መግነጢሳዊ መስኮች ጋር ሊጋጭ፣ ሊነካ ወይም ሊጋጭ አይችልም። ከመጫንዎ በፊት ከሳጥኑ ውስጥ ያስወግዷቸው እና እንደ ኤሌክትሪክ ሞተሮች ወይም ጥቅም ላይ የዋሉ የኃይል መሳሪያዎች ካሉ መግነጢሳዊ መስኮች ያርቁ። እነዚህ ተሸካሚዎች ሲጫኑ፣ የቤሪንግዎቹ አሠራር የሚቀየረው በመሳሪያው ፓነል ላይ ያሉትን የኤቢኤስ ማንቂያ መርፌዎች በመንገድ ሁኔታ ምርመራዎች በኩል በመመልከት ነው።

 

8. የግፊት ቀለበቱ በየትኛው ጎን ላይ እንደተጫነ ለማወቅ፣ ወደ ተሸካሚው ጠርዝ ለመቅረብ ትንሽ ቀላል ነገር መጠቀም ይችላሉ፣ እና ተሸካሚው የሚፈጠረው መግነጢሳዊ ኃይል ይሳበዋል። ሲያያዝ፣ መግነጢሳዊ ግፊት ቀለበቱን የያዘውን ጎን ወደ ውስጥ ያዙሩት እና የኤቢኤስን ስሜታዊ አካል ፊት ለፊት ያያይዙ። ማስጠንቀቂያ፡- ትክክል ያልሆነ ጭነት የብሬክ ሲስተም ተግባር እንዲበላሽ ሊያደርግ ይችላል።

 

9. ብዙ ተሸካሚዎች የታሸጉ ናቸው፣ እና እንደዚህ አይነት ተሸካሚዎች በህይወታቸው በሙሉ መቀባት አያስፈልጋቸውም። እንደ ድርብ ረድፍ የተወጠረ ሮለር ተሸካሚዎች ያሉ ሌሎች ያልተሸፈኑ ተሸካሚዎች በተጫነበት ጊዜ ቅባት መቀባት አለባቸው። በተሸከሙት ውስጣዊ ክፍተት የተለያዩ መጠኖች ምክንያት ምን ያህል ቅባት መጨመር እንዳለበት ለመወሰን አስቸጋሪ ነው፣ እና በጣም አስፈላጊው ነገር በተሸከሙት ውስጥ ቅባት መኖሩን ማረጋገጥ ነው፣ ከመጠን በላይ ቅባት ካለ፣ ተሸካሚው ሲሽከረከር፣ ከመጠን በላይ ቅባት ይወጣል። አጠቃላይ ደንብ፡- ጠቅላላ የቅባቱ መጠን በተጫነበት ጊዜ ከተሸከሙት ክፍተት 50% መሆን አለበት።

የመቆለፊያውን ነት ሲጭኑ፣ የጉልበቱ መጠን በተለያዩ የመሸከም ዓይነቶች እና የመሸከም መቀመጫዎች ምክንያት በእጅጉ ይለያያል። መመሪያዎቹን መመልከትዎን ያረጋግጡ።


የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-27-2025