ዜና

የየንፋስ ኃይል ማመንጫ ዋና ተሸካሚ መዋቅር ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የዚህ ተሸካሚ መዋቅር ዋና ጉዳቶች የሚከተሉት ናቸው:

ሲሊንደራዊ ሮለር ተሸካሚዎች

ቅድመ ጭነት ስለሌለ፣ አንድ ሮለር ሊሽከረከር አይችልም፣ ይህም ተንሸራታች ይሆናል፣ ይህም በጣም ትልቅ የጫፍ ጭነት ይፈጥራል፣ ይህም የመሸከሚያውን ዕድሜ ይነካል። ከ 3MW በላይ ባለው ክፍል ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ሲሊንደራዊ ሮለር ተሸካሚ፣ የሮለር ክብደት እና የኢነርቲያ ኃይል ትልቅ ናቸው፣ እና ሲሊንደራዊ ሮለር ተሸካሚው ቅድመ ጭነት ባለመኖሩ ሮለሩ እንዲንሸራተት እና እንዲጎዳ ሊያደርግ ይችላል፣ እና ማይክሮፒቲንግ ዝገት የመፍጠር እድሉ ከፍተኛ ነው።

2) የዋናው ፍሬም መጠን ትልቅ ነው፣ የተሸካሚ ​​ክፍሉ የማሽን ትክክለኛነት በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ወይም ተጨማሪ ክፍሎችን ያቀፈ ነው፣ እና የዋናው ፍሬም ዋጋ ከፍተኛ ነው፤

3) ስብሰባው የበለጠ የተወሳሰበ ነው;

4) እንደ የተሸከመው ወንበር ኮንሰንሲቲቲ ያሉ የጂኦሜትሪክ መቻቻል መስፈርቶች በአንጻራዊነት ከፍተኛ ናቸው።

 

ትናንሽ ዲያሜትሮች ያላቸው ነጠላ ረድፍ የተጠጋጉ ሮለር ተሸካሚዎች

የዚህ ተሸካሚ መዋቅር ዋና ጥቅሞች የሚከተሉት ናቸው:

1) የአክሲያል ክፍተት የለም፣ እና የአክሲያል አቀማመጥ የተሻለ ነው፤

2) የመሸከም አቅሙ በመሸከሚያዎቹ መካከል ያለውን ርቀት በመጨመር ሊጨምር ይችላል፣ እና የሚመለከተው የመሸከሚያዎች ክልል የበለጠ ነው፤

3) የመሸከሚያው ዲያሜትር ከአንድ ተሸካሚ ዲያሜትር ያነሰ ሲሆን ለማምረት ቀላል እና ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ነው፤

4) የዋናው ዘንግ ስርዓት ረጅም ርዝመት ስላለው፣ ከቢላ ጫፍ (በምላጩ ጫፍ እና በማማው ግድግዳ መካከል ያለው ርቀት) ትልቅ የደህንነት ርቀት ማግኘት ቀላል ነው፤

5) ሁለቱ ተሸካሚዎች በአጠቃላይ በቅድመ ጭነት ሁኔታ ውስጥ ስለሆኑ፣ የዘንግ ስርዓቱ አጠቃላይ ጥንካሬ በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ነው፣ እና የዘንግ ስርዓቱ መዋቅራዊ መበላሸት በትልቅ ተለዋዋጭ ጭነት ተጽዕኖ ስር በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ነው፣ እና ትልቅ ተለዋዋጭ ጭነት መሸከም ይችላል።

 

የዚህ ተሸካሚ መዋቅር ዋና ጉዳቶች የሚከተሉት ናቸው:

1) የዋናው ፍሬም መጠን ትልቅ ወይም ተጨማሪ ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን የዋናው ፍሬም ዋጋም ከፍተኛ ነው፤

 

2) ሲገጣጠሙ፣ ሁለቱን ተሸካሚዎች በተወሰነ መጠን ቅድመ ጭነት ማስተካከል አስፈላጊ ነው፣ ስለዚህ ስብሰባው የበለጠ የተወሳሰበ ይሆናል፤

3) የሁለቱ ተሸካሚ መቀመጫዎች ማዕከላዊነት በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ነው፣ እና የማቀነባበሪያ ወጪው ከፍተኛ ነው፤

4) የማስተላለፊያ ሰንሰለቱ አጠቃላይ ርዝመት ረጅም ሲሆን የካቢኑ መጠንም የታመቀ አይደለም።

 

ትልቅ ዲያሜትር ያለው ነጠላ ረድፍ የተወዛወዘ ሮለር ተሸካሚዎች

የዚህ ተሸካሚ መዋቅር ዋና ጥቅሞች የሚከተሉት ናቸው:

1) ተሸካሚው በአጠቃላይ ቀድሞ በተጫነ ሁኔታ ላይ ነው፣ ምንም አይነት የአክሲያል ክፍተት የለም፣ የአክሲያል አቀማመጥ የተሻለ ነው፣ እና የቅድመ ጭነት ኃይል ለመተግበር በአንፃራዊነት ቀላል ነው፤

2) የመሸከም አቅሙ በመሸከሚያዎቹ መካከል ያለውን ርቀት በመጨመር ሊጨምር ይችላል፣ እና የሚመለከተው የመሸከሚያዎች ክልል የበለጠ ነው፤

3) የመሸከሚያው ዲያሜትር ከአንድ ተሸካሚ ዲያሜትር ያነሰ ሲሆን ለማምረት ቀላል ሲሆን ዋጋውም ከአንድ ተሸካሚ ዲያሜትር ያነሰ ነው፤

4) ትልቅ የደህንነት ህዳግ፣ ለትላልቅ ቢላዎች እድገት ምቹ፤

5) ይህ ዓይነቱ ውቅር በአጠቃላይ አነስተኛ የሮለር እውቂያ አንግል ስለሚመርጥ፣ በሚንቀሳቀስ ዘንግ እና በቋሚ ዘንግ መካከል ያለው የሙቀት ልዩነት፣ የሙቀት ለውጥ እና የመገጣጠሚያ ስህተት በዘንግ ሲስተም ቅድመ ጭነት ላይ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ፣ እና የመሸከም ዕድሜው በአካባቢው እና በመገጣጠሚያ ስህተት ብዙም አይጎዳም፤

6) የዘንግ ዲያሜትር በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ሲሆን በሁለቱ ተሸካሚዎች መካከል ያለው ክፍተት በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ነው፣ ስለዚህ የዘንጉ ስርዓት አጠቃላይ ጥንካሬ በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ነው፣ እና የመዋቅር መበስበስ ትንሽ ነው።

 

የዚህ ተሸካሚ መዋቅር ዋና ጉዳቶች የሚከተሉት ናቸው:

1) የዋናው ፍሬም መጠን ትልቅ ወይም ተጨማሪ ክፍሎችን ያቀፈ ነው፣ የተሸካሚ ​​ክፍሉ የማሽን ትክክለኛነት ከፍተኛ ነው፣ እና የዋናው ፍሬም ዋጋ ከፍተኛ ነው፤

2) ተሸካሚው ለሙቀት ለውጥ የበለጠ ስሜታዊ ነው፣ ነገር ግን ለስፒንድል ተሸካሚው፣ በዝቅተኛ ፍጥነት እና በትንሽ የሙቀት ለውጥ ምክንያት፣ ተጽዕኖውም በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው፤

3) የሻፍቲንግ ስብሰባው የበለጠ ውስብስብ ሲሆን የመሰብሰቢያ ጊዜውም ረዘም ያለ ነው።

 

ነጠላ ተሸካሚ

የዚህ ተሸካሚ መዋቅር ዋና ጥቅሞች የሚከተሉት ናቸው:

1) የአክሲያል ክፍተት የለም፣ እና የአክሲያል አቀማመጥ የተሻለ ነው፤

2) የስፒንድል ርዝመት አጭር፣ የማስተላለፊያ ሰንሰለቱ የታመቀ ሲሆን የናሴል ርዝመት በአንጻራዊነት አጭር እንዲሆን ሊነደፍ ይችላል፤

3) የተሸካሚው ሮለር እና የእሽቅድምድም መንገድ ዲያሜትር ትልቅ ሲሆን የዘንግ ርዝመት አጭር ነው፣ ስለዚህ የዘንግ ስርዓቱ አጠቃላይ ጥንካሬ ትልቅ ነው፣ እና በጭነቱ ምክንያት የሚፈጠረው መዋቅራዊ መበላሸት ትንሽ ነው፤

4) ተሸካሚው በሁለቱም በኩል ቅባት ሊደረግበት ስለሚችል ለማቅለጥ ቀላል ነው።

 

የዚህ ተሸካሚ መዋቅር ዋና ጉዳቶች የሚከተሉት ናቸው:

1) የኃይል ደረጃ ሲጨምር፣ የመሸከሚያው ዲያሜትር ትልቅ እና ትልቅ ይሆናል፣ ለምሳሌ፣ የ6 ሜጋ ዋት አቅም ያለው የዩኒቱ ነጠላ ተሸካሚ ውጫዊ ዲያሜትር 3.6 ሜትር ይደርሳል፣ እና ጥቂት የተሸካሚ ​​አምራቾች ማቀነባበር እና ማምረት ይችላሉ፣ ስለዚህ ዋጋው በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው፤

2) የመሸከምያውን ትልቅ ዲያሜትር ምክንያት የመሸከምያውን ማኅተም ዲዛይን የበለጠ አስቸጋሪ ነው፣ የተለመደው ዲዛይን የተሻለ የማኅተም ውጤት ሊያመጣ አይችልም፣ እና የመሸከምያውን ማኅተም ዋጋ ከፍ ያለ ነው፤

3) የተሸከሙት ሮለሮች በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ናቸው፣ እና የመንሸራተት እድሉ አለ፣ እና የተሸከሙት መንሸራተት የተሸከሙትን ዕድሜ ይነካል።

4) ሮለሮቹ ከሲሊንደሮች ጋር ተመሳሳይ ናቸው፣ እና ቅድመ-ጭነቱ ትንሽ ሲሆን፣ ተርሽን ይኖራል፣ ይህም ሁሉም ጭነቶች በአንድ ሮተር ላይ እንዲሰሩ ያደርጋል።

ዩኒት፣ ይህም ወደ ጉዳቱ ይመራል።

 

የተቀናጀ ዲዛይን

የዚህ ተሸካሚ መዋቅር ዋና ጥቅሞች የሚከተሉት ናቸው:

1) ዘንግ በአጠቃላይ ቀድሞ በተጫነ ሁኔታ ላይ ነው፣ ስለዚህ ምንም አይነት የአክሲያል ክፍተት የለም፣ እና የአክሲያል አቀማመጥ የተሻለ ነው፤

2) የስፒንድል ስርዓቱ ከማርሽ ሳጥኑ ጋር በአንድ ላይ ተዋህዷል።፣ የታመቀ መዋቅር፣ አጭር የካቢኔ ርዝመት፤

3) ስፒንድል እና የማርሽ ሳጥኑ ተዛማጅ እና ቦታቸው የተሰጣቸው ሲሆን የማስተላለፊያ ሰንሰለቱ አጠቃላይ አሰላለፍ ጥሩ ነው፤

4) ከጉልበት ውጪ ያለው ኃይል በቀጥታ ወደ ዋናው ፍሬም በመሸከሚያ ክፍሉ በኩል ይተላለፋል እና በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ አያልፍም፣ ስለዚህ የማርሽ ሳጥኑ የንፁህ ጉልበት ተግባርን ብቻ ይይዛል፤

5) የማርሽ ሳጥኑ እና የስፒንድል ስርዓቱ የተዋሃዱ በመሆናቸው፣ ዋናው ተሸካሚ በዘይት መቀባት ይቻላል፣ ይህም የስፒንድል ቅባት ብክለትን ይቀንሳል፣ የተሸከመውን ቅባት ያሻሽላል፣ እና ለተሸከመው ህይወት ጠቃሚ ነው።

 

የዚህ ተሸካሚ መዋቅር ዋና ጉዳቶች የሚከተሉት ናቸው:

1) የጭነት ማስተላለፊያውን ከማጤን በተጨማሪ፣ በዋናው ፍሬም እና በማርሽ ሳጥኑ መካከል ያለው የግንኙነት ሁነታ የማርሽ ሳጥኑን ንዝረት ተጽእኖ መቀነስ አለበት፤

2) ዋናው ተሸካሚ እና የማርሽ ሳጥኑ ውህደት ምክንያት የዋና ተሸካሚው ጥገና ደካማ ነው፤

3) ተሸካሚው ለሙቀት ለውጥ የበለጠ ስሜታዊ ነው፣ ነገር ግን ለስፒንድል ተሸካሚው፣ ፍጥነቱ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ስለሆነ፣ የሙቀት ለውጡ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ስለሆነ፣ ተጽዕኖውም በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው።