ዜና

ለአውቶሞቲቭ ጀነሬተር ተሸካሚዎች የአፈጻጸም መስፈርቶች

 

1. የመኪና ጀነሬተር

የመኪና ጀነሬተሩ የተሽከርካሪው ዋና የኃይል ምንጭ ነው። ተግባሩ እንደ ሬዲዮ፣ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች እና አውቶማቲክ መስኮቶች ላሉት የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች (ማስጀመሪያውን ሳይጨምር) ኤሌክትሪክ መስጠት እና ባትሪውን መሙላት ነው።

 

2. የኦቶሞቲቭ ጀነሬተር ቤርንግስ

 

ቀለበቶች እና የሚሽከረከሩ ክፍሎች

የተሸከሙት ቀለበቶች እና የሚሽከረከሩ ክፍሎች በGB/T18254-2016 መሠረት ከከፍተኛ ደረጃ GCr15 ብረት የተሠሩ ናቸው። የእነሱ ጥንካሬ እና ሌሎች የሙቀት ሕክምና ጥራታቸው የGB/T34891-2017 ወይም የምርት ስዕሎች መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው።

 

ኬጅ

ለተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች የሚሰጡ ተሸካሚዎች በአጠቃላይ በመስታወት ፋይበር የተጠናከረ ፖሊአሚድ 66 ወይም በመስታወት ፋይበር የተጠናከረ ፖሊአሚድ 46 ይጠቀማሉ። ለቁስሉ እና ለተጠናቀቀው ምርት የሚያስፈልጉት ቴክኒካዊ መስፈርቶች ከ JB/T 7048-2011 ጋር ይጣጣማሉ።

የንግድ ተሽከርካሪዎች ቢራዎች በአጠቃላይ 08፣ 10 ወይም DC01 የብረት ሰሌዳዎችን ይጠቀማሉ። ለቁስሉ እና ለተጠናቀቀው ምርት የሚያስፈልጉት ቴክኒካዊ መስፈርቶች ከ GB/T28268-2012 ጋር ይጣጣማሉ። ቢራዎችም ተመጣጣኝ ወይም የላቀ አፈጻጸም ካላቸው ሌሎች ቁሳቁሶች ሊሠሩ ይችላሉ።

 

የማኅተም ቀለበት

ለተሳፋሪ ተሽከርካሪ ተሸካሚዎች የሚሆኑ የማኅተም ቀለበቶች በተለምዶ ከ -40℃ እስከ 180℃ ባለው የሙቀት ክልል ውስጥ መሥራት አለባቸው።

ለንግድ ተሽከርካሪ ተሸካሚዎች የሚሆኑ የማኅተም ቀለበቶች በተለምዶ ከ -40℃ እስከ 150℃ ባለው የሙቀት ክልል ውስጥ መሥራት አለባቸው። ሌሎች ቴክኒካዊ መስፈርቶች (ከማኅተም ቁሳቁስ በስተቀር) JB/T6639-2015ን ይከተላሉ።

 

ቅባት እና ማሸጊያ

በተሳፋሪ ተሽከርካሪ ተሸካሚዎች የተሞላ ቅባት በተለምዶ ከ -40℃ እስከ 180℃ ባለው የሙቀት ክልል ውስጥ መሥራት አለበት፣ የቅባቱ መጠን ደግሞ ከውስጥ ውጤታማ መጠን ከ25% እስከ 30% የሚሆነውን ያህል መሆን አለበት።

በንግድ ተሽከርካሪ ተሸካሚዎች የተሞላ ቅባት በተለምዶ ከ -40℃ እስከ 150℃ ባለው የሙቀት ክልል ውስጥ መሥራት አለበት፣ የቅባቱ መጠን ደግሞ ከ30% እስከ 35% የሚሆነውን የመሸከሚያውን ውስጣዊ ውጤታማ መጠን ይይዛል።

 

የማተሚያ አፈጻጸም ሙከራዎች

- የቅባት መፍሰስ፣ የሙቀት መጨመር እና የአቧራ መከላከያ ሙከራዎች

- የውሃ መጥለቅ ሙከራ

- የመርጨት ሙከራ

- የሙቀት ልዩነት ሙከራ

- ከመጠን በላይ የፍጥነት ሙከራ

- ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሙከራ

- ፈጣን የፍጥነት እና የፍጥነት መቀነሻ ሙከራ

- የድካም የህይወት ፈተና

ተጨማሪ ጠቃሚ መረጃዎችን ማወቅ ከፈለጉ እባክዎን ያግኙን፡-

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com