የገጽ_ባነር

ዜና

የ Hub ተሸካሚ አሃዶች

 

የዊል ተሸካሚየመኪናው ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ ሲሆን ዋናው ሚና ክብደትን መሸከም እና የዊል ሃብል ሽክርክሪት ትክክለኛ መመሪያ መስጠት ሲሆን ይህም የአክሲያል ጭነትን ብቻ ሳይሆን የራዲያል ጭነትንም ጭምር መሸከም ያስፈልገዋል።

 

ለመኪና ጎማዎች የሚዘጋጁት ባህላዊ ተሸካሚዎች ሁለት የተጠላለፉ የሮለር ተሸካሚዎች ወይም የኳስ ተሸካሚዎች ስብስቦችን ያቀፉ ሲሆን ተሸካሚዎቹም ተጭነዋል፣ ዘይት ይቀቡባቸዋል፣ ይታሸጋሉ እና የጽዳት ማስተካከያው በመኪና ማምረቻ መስመር ውስጥ ይከናወናል።

 

የመሃል ተሸካሚው ክፍል የተገነባው በመደበኛ አንግል ኮንታክት ቦል ተሸካሚዎች እና በተጠማዘዘ ሮለር ተሸካሚዎች ላይ በመመስረት ሲሆን ይህም ሁለት የቤይር ስብስቦችን ያዋህዳል፣ ጥሩ የመገጣጠም አፈጻጸም ያለው፣ የጽዳት ማስተካከያ ሊወገድ የሚችል፣ ቀላል ክብደት ያለው፣ የታመቀ መዋቅር፣ ትልቅ የመጫን አቅም ያለው፣ ለታሸጉ ተሸካሚዎች ቅባት አስቀድሞ ሊጫን ይችላል፣ ውጫዊ የመሃል ማኅተሞች ተትተዋል እና ጥገና የሌለባቸው ወዘተ.፣ እነዚህም በመኪናዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የዋሉ እና በጭነት መኪናዎች ውስጥ የአጠቃቀም አዝማሚያን ቀስ በቀስ አስፋፍተዋል።

 

1. የ hub bearing units ትውልድ

 

አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው የመኪና ድራይቭ ጎማ አፕሊኬሽኖች

 

የመጀመሪያው ትውልድ የhub bearing units አሁንም በዓለም ላይ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ነው። ለአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ላላቸው የመኪና ድራይቭ ዊል አፕሊኬሽኖች የመጀመሪያው ምርጫ ነው።

 

የመጀመሪያው ትውልድየ hub ተሸካሚ አሃዶችየሚፈለገውን የአክሲያል ክፍተት ለማቅረብ ሁለት ረድፍ ያላቸው የማዕዘን እውቂያ ኳስ ተሸካሚዎች ከተዛማጅ ቀለበቶች እና የኳስ ስብስቦች ጋር ያቅርቡ። የመገናኛ አንግል የተወሰነ ቅድመ ጭነት ለማቅረብ እና የተወሰኑ የጎማ ጭነት ሁኔታዎችን ለመቋቋም የተመቻቸ ነው። ቁልፍ ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

 

በማእዘን ወቅት በተሸከሙት ተሸካሚዎች ላይ የሚጫኑትን የጊዜ ጭነቶች በተሻለ ሁኔታ ያስተናግዳል

ጎጆው በመስታወት ፋይበር የተጠናከረ ፖሊአሚድ የተሰራ ነው

 

ከፍተኛ አፈጻጸም፣ ለአጠቃቀም ተስማሚ የሆነ ቅባት፣ ለዕድሜ ልክ የታሸገ

 

ለተለያዩ የዊል ተሸካሚ ዝግጅቶች የተለያዩ የማኅተም ዲዛይኖች ይገኛሉ

 

በሚሽከረከረው ቀለበት ላይ የኤቢኤስ የልብ ምት ቀለበት ሊጫን ይችላል

 

2. ሁለተኛው ትውልድየመገናኛ ተሸካሚ አሃድ

 

በመካከለኛ መጠን ባላቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለማይነዱ እና ለማይነዱ ጎማዎች ተስማሚ

 

በጣም በተለመደው የሁለተኛ ትውልድ የማዕከል ተሸካሚ ክፍል አተገባበር፣ የብሬክ ዲስክ ወይም ከበሮ እና ዊል በሚሽከረከር ፍላንጅ ላይ ይጫናሉ። የሁለተኛው ትውልድ የማዕከል ተሸካሚ ክፍል ዲዛይን በመንጋጋው ላይ የተዘጉ ብሎኖች ያሉት የፍላንጅ ቀለበት አለው። የሁለተኛው ትውልድ የማዕከል ክፍል በተለምዶ የማይነዱ የፊት ወይም የኋላ ጎማዎች የሚሽከረከር ውጫዊ ቀለበት አለው።

 

3. የሦስት ትውልዶችየ hub ተሸካሚ አሃዶች

የሶስተኛው ትውልድየመገናኛ ተሸካሚ አሃድበማይሽከረከር የመሸከሚያ ቀለበት ውስጥ ፍላንጅ እና በመሸከሚያው የሚሽከረከር ቀለበት ውስጥ ሌላ ፍላንጅ በመጫን የሚገኝ ነው። የጭነት መሸከም አቅምን ከፍ ለማድረግ ትንሽ የሚሽከረከር ውስጣዊ ቀለበት በማዞሪያው ፍላንጅ ውስጠኛ ቀለበት ላይ ተጭኗል።

በመካከለኛ እና በትላልቅ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለድራይቭ እና ለድራይቭ ያልሆኑ ጎማ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ነው

 

በሶስተኛ ትውልድ የ hub bearing unit አተገባበር፣ የብሬክ ዲስክ ወይም ከበሮ እና ዊል በሚሽከረከር ፍላንጅ ላይ ይጫናሉ። ይህ የሚሽከረከር ፍላንጅ በብዙ አጋጣሚዎች ከቤይገር ስብሰባ በኋላ በጣም ዝቅተኛ የጎን ሩጫ መቻቻልን ለማሳካት በማሽን የሚሠራ ሲሆን ይህም በብሬኪንግ ወቅት ንዝረትን እና ጫጫታን ለመቀነስ ይረዳል።

 

4. ዘየመገናኛ ተሸካሚየኤቢኤስ ዳሳሽ ያለው ክፍል በዋናነት ፍላንጅ፣ የቀለበት ማርሽ የሚሽከረከር አካል፣ የማተሚያ ስብሰባ እና ማዕከልን ያካትታል፣ እና በመሃል ላይ የኤቢኤስ ዳሳሽ ያለው ሲሆን በኤቢኤስ ዳሳሽ ውስጥ ያለው መግነጢሳዊ ብረት በቀለበት ማርሽ በሚሽከረከር አካል ላይ ተቀምጦ ከእሱ ጋር ይጣጣማል፤ የቀለበት ማርሽ የሚሽከረከር አካል ከፍላንጅ ጋር በጥብቅ የተገናኘ ነው። የኤቢኤስ ዳሳሽ በዋናነት ሼል፣ ማግኔት እና ኮይል ያካትታል፣ ማግኔቱ በማርሽ ቀለበት በሚሽከረከር አካል ላይ ተቀምጧል፣ እና ማግኔቱ ከማርሽ ቀለበት የሚሽከረከር አካል ጋር ይጣጣማል፤ ኮይሎቹ በምልክት ሽቦዎች እና መሰኪያዎች የተገናኙ ናቸው። የማርሽ ቀለበት የሚሽከረከር አካል ከፍላንጅ ጋር በስፕሊንስ የተገናኘ ነው። የፍላንጅ መጨረሻ ፊት ከቦልቶች ጋር የሚስማሙ ቀዳዳዎች ያሉት ሲሆን እነዚህም በቀጥታ ከእገዳ፣ ከብሬኪንግ መሳሪያዎች እና ጎማዎች ጋር ሊገናኙ ይችላሉ። በፍላንጅ ውስጠኛው ቀዳዳ ውስጥ የተሰነጠቀ ጎድጎድ አለ፣ ይህም በቋሚ ፍጥነት ድራይቭ ዘንግ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። የመገልገያ ሞዴል ጠቃሚ ውጤት የሚከተለው ነው፡ ይህ መዋቅር የመጀመሪያውን የመኪና መሪ ኖክል፣ የዊል ሃብ፣ ተሸካሚ ጥምረት ይተካዋል፣ ሁለቱም የሦስቱን ተግባራት ወደ አንድ ያዋህዳል፣ እና የመጀመሪያውን መዋቅር መጠን በእጅጉ ይቀንሳል፣ ክብደትን ይቀንሳል፣ እንዲሁም አስተማማኝነትን በእጅጉ ያሻሽላል።


የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-25-2025