KMTA 15 ትክክለኛ የመቆለፊያ ፍሬዎች ከመቆለፍ ፒን ጋር
ትክክለኛ የመቆለፊያ ለውዝ ከመቆለፍ ፒን ጋር፣KMT እና KMTA መቆለፊያ ለውዝ ከፍተኛ ትክክለኛነት፣ቀላል ስብሰባ እና አስተማማኝ መቆለፍ ለሚያስፈልጉ መተግበሪያዎች የታሰቡ ናቸው። ሦስቱ በእኩል ርቀት የተቆለፉ ፒኖች እነዚህ የመቆለፊያ ፍሬዎች በትክክል ወደ ዘንግ ቀኝ ማዕዘን እንዲቀመጡ ያስችላቸዋል። ነገር ግን፣ በአቅራቢያ ያሉ ክፍሎችን ትንሽ የማዕዘን መዛባት ለማካካስ ሊስተካከሉ ይችላሉ።
የ KMT እና KMTA የመቆለፊያ ፍሬዎች በክር ወይም አስማሚ እጅጌዎች ውስጥ ባሉ ቁልፍ መንገዶች ዘንጎች ላይ መጠቀም የለባቸውም። ከሁለቱም ጋር ከተጣመሩ በመቆለፊያ ፒን ላይ የሚደርስ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.
የ KMTA መቆለፊያ ለውዝ ለክር M 25x1፣5 እስከ M 200x3 (መጠን ከ 5 እስከ 40) ሲሊንደሪካል የውጪ ገጽ ያለው ሲሆን ለአንዳንድ መጠኖች ከKMT ሎክ ፍሬዎች የተለየ የክር ዝርጋታ በዋነኛነት ቦታ ለተገደበ እና ሲሊንደራዊ ውጫዊ ገጽታ እንደ ክፍተት አይነት ማኅተም አካል ሆኖ ሊያገለግል ይችላል።
KMT እና KMTA ተከታታይ የትክክለኛነት መቆለፊያ ለውዝ ሶስት የመቆለፊያ ፒን በየዙሪያቸው እኩል ርቀት ላይ ስላላቸው ለውዝ ዘንግ ላይ ለመቆለፍ በተዘጋጁ ብሎኖች ማሰር ይቻላል። የእያንዲንደ ፒን የመጨረሻው ፊት ከሾፌር ክር ጋር ሇመገጣጠም በማሽነሪ ይሰራሌ. የተቆለፉት ዊነሮች፣ ወደሚመከሩት ጉልበት በሚጠጉበት ጊዜ በፒንቹ ጫፎች እና በተጫኑት ክር ጎኖቹ መካከል በቂ የሆነ ግጭት በመፍጠር ፍሬው በተለመደው የስራ ሁኔታ እንዳይፈታ ይከላከላል።
KMTA 15 ትክክለኛ የመቆለፊያ ፍሬዎች ከመቆለፊያ ፒን ዝርዝር መግለጫዎች ጋር
ቁሳቁስ: 52100 Chrome ብረት
ትክክለኛ የመቆለፊያ ነት ከመቆለፊያ ፒን ጋር
ክብደት: 0.63 ኪ.ግ
ዋና ልኬቶች
ክር (ጂ): M75X1.5
ውጫዊ ዲያሜትር (d2): 100 ሚሜ
የጎን ፊት ውጫዊ ዲያሜትር (d3): 91 ሚሜ
የውስጥ ዲያሜትር የጎን ፊት (d4): 77 ሚሜ
ስፋት(ለ)፡26ሚሜ
የፒች ዲያሜትር ለፒን አይነት የፊት ስፔነር(J1):88ሚሜ
ለፒን-መፍቻ ቀዳዳዎች መካከል ያለው ርቀት እና የጎን ፊት (J2)፡13 ሚሜ
ዲያሜትር ቀዳዳዎች ለፒን አይነት የፊት ስፔነር (N1): 6.4 ሚሜ
አዘጋጅ/መቆለፍ ብሎኖች መጠን፡M8